腾势N7正式上市,30.18万起让顶配变标配? 世界热消息


(资料图片)

7月3日,腾势品牌旗下全新中型SUV——腾势N7正式上市。新车共推出六个配置版本,包括两款入门版车型Air版和四款标准版,售价区间30.18-37.98万元,新车在造型设计、豪华感营造、智能科技和电动技术四大方面均有突出表现。

外观方面,腾势N7采用腾势家族π-Motion势能美学设计理念,尤其是从侧面或尾部来看,“猎跑SUV”的风格展露无遗。腾势N7融合猎装车、轿跑、SUV三者形态,带来黄金比例优雅车身,利落的腰线和舒展的车顶线条都让人过目不忘。

进入车内,腾势N7的中控台左右对称,带来舒适的稳定感,同时中间设计成收腰线条,勾勒出更灵动的中控造型。细节方面,真木触控饰板、水晶档把、NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响等充分渲染了豪华氛围。

智能科技方面,腾势N7全系搭载腾势Pilot高阶智能驾驶辅助,拥有包含双激光雷达、毫米波雷达、两颗前视摄像头等在内的33个传感器,配合智能驾驶域控平台,实现高速导航辅助驾驶和AVP代客泊车等多场景辅助功能。备受瞩目的比亚迪云辇-A智能空气车身控制系统也是标准版车型的标配,带来更出色的驾驶质感,面对多样路况更从容。

此外,更有200余项豪华配置作为标配配置出现,腾势N7真正做到了让顶配变标配,让更多用户享受新技术和新体验。

最核心的电动技术也是腾势N7的强项,新车基于e平台3.0腾势升级版打造,单电机版本最大功率230kW,双电机四驱版本最大功率为390kW。与此同时,腾势N7还拥有看上去和用起来都非常豪横的双枪超充技术,两只快充电枪同时充电,最大充电功率230kW,充电4分钟补能100km、充电15分钟补能350km。

腾势品牌最近的良好表现大家都有目共睹,腾势N7作为品牌旗下更主流的车型,自然被寄予厚望。目前市场上30万级的纯电SUV可谓强手如云,奔驰EQC、宝马iX3以及蔚来ES6都会成为腾势N7的有力竞品,但尽管如此,我们依然能看到腾势N7的竞争优势所在。

从品牌角度来说,比亚迪集团是腾势N7最重要的倚仗。作为全球顶尖的电动汽车制造商,比亚迪能为腾势N7带来了技术支持和可靠性背书是新势力品牌所不具备的。相对于其他传统豪华品牌而言,腾势N7的科技树很明显更扎实更广泛,既有注重驾驶、补能等基础核心体验的云辇-A智能空气车身控制系统和双枪充电,也有腾势Pilot高阶智能驾驶辅助提升智能化体验,就连城市NOA也提上了日常。

总的来说,腾势N7展示了相当的诚意,尤其是智能科技和电动技术带来了不小的惊喜。考虑到腾势N7此前开启盲订一个月,订单突破就20000台,未来的销量表现值得期待。

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