【环球时快讯】为什么明明有ETC,许多车主宁愿不办,也要排队下高速?

开通ETC之后有哪些特权?


(资料图)

上下高速公路,你会更加省事儿,出行畅通无阻,因为省去了拿牌和人工结算这一项,所以大多数情况下,你会有快人一步的特权,比方说一辆没有ETC的车在高速路上狂飙,结果下高速时你发现,他居然在你后面去了,为什么?因为他走人工通道,得排队!

不过话说回来,既然ETC如此方便,为什么仍然有那么多车主宁可排队下高速,也不进行办理呢?

ETC实用性并不高

从《中国高速公路出行大数据报告》中给出的数据来看,各省高速出行里程占比除了贵州、江西超过了30%,其他大多数地方的车主,高速里程占比一般在20%左右。

这也就意味着,大多数司机跑高速的时间很少,办不办ETC对他们的影响并不大,所以没必要。

其次,由于ETC普及率现在已经属于很广的阶段了,以前联合银行大力“推销”的手段也被取消,这对大多数消费者而言,本就可有可无的东西,也没有太多人去过问,况且如果你在高速公路上申请办理ETC,可能还要收取你200元的费用,就算你线上申请办理,就算不收取你费用,也很有可能让你办理信用卡,有点捆绑营销的意思。

再说现在的人大多都“懒”,既然跑高速的频率少,也没必要去给自己找些事情来做,说白了,就是嫌麻烦。

除了便利 ETC还有“坑”

如果你是公事儿,需要自驾出差,会经过高速,回来之后需要发票才能进行报销,那么如果你办理了ETC,还有可能出现延迟开票的现象,就是说你不能像走人工通道一样,即下高速即开票,会影响你的日常报销。

除此之外,ETC可能会出现乱扣费的现象,本来打95折的优惠,结果反而比人工通道还收得贵,有的时候甚至你没上高速,也平白无故的给你扣费,2019年10月份,昆明的侯先生在昆明长水机场办理了ETC设备,在2020年7月份,设备便出现了胡乱扣费的现象,3天扣费155次,费用高达上千元,关键是这三天,侯先生都没有上过高速,后向办理ETC客服反应,不仅没解决问题不说,扣费消息仍然源源不断的“轰炸”手机,侯先生想注销掉ETC都注销不了。

说到注销,这里还有一个“坑”,办理ETC之后,还得根据你所签约银行的ETC进行履约,比方说你要注销,如果未达到规定的使用年限(一般是3~5年),是会扣除违约金的,一般是100~200元之间。

总的来说,如果你经常跑高速,安排ETC是没有问题的,如果偶尔跑跑,办不办ETC都无所谓了,所以那些不办理的车主,大多都是从实用性出发的,他们并不是傻!可能比你还精!

来源:新浪新闻

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